Dans le cadre du projet Synchronex portant sur les locomotives carboneutres par motorisation à hydrogène, le CR2ie acquiert une pile à combustible à hydrogène. Cette plateforme expérimentale permettra d’étudier l’intégration de l’hydrogène dans les systèmes de traction ferroviaire et d’évaluer les performances des solutions de conversion et de gestion de l’énergie.

  • Valider l’intégration et les performances de la pile à combustible dans un système énergétique destiné à la traction ferroviaire.
  • Étudier le couplage avec les systèmes de stockage et de conversion d’énergie.
  • Développer et tester des stratégies de contrôle et de gestion énergétique avancées.
  • Contribuer au développement de solutions visant la décarbonation du transport ferroviaire.